無油潤滑的意義空壓機在運行中要耗損大量的潤滑油，潤滑油進入高溫氣缸內易分解結炭，這是引起空壓機在運行中燃燒和爆炸的基本條件，特別是油箱內的機械油閃點低，往往容易通過填料函被抽入氣缸，這是非常危險的。對于一些老、舊、雜設備，維修質量達不到要求，填料函密封不好，造成多處漏油，是非常不經濟的。所以，必須對空壓機的潤滑做徹底的改造。我國很多礦務局都進行過無油潤滑的研制、試驗和改造，山腳樹礦在應用中也不斷對其改造，并取得了成功。在改革過程中，主要對空壓機的氣缸部分潤滑進行改造，用聚四氟乙烯合成材料制成的活塞環代替原金屬活塞環取得了良好的經濟效果。空壓機在運行中，氣缸部分實現了無油潤滑，可以不用壓縮機油。在節油節電，提高空壓機效率，降低排氣溫度，增加空壓機在運行中的安全性方面，充分顯示了無油潤滑的優越性。無油潤滑的原理和特點：原理無油潤滑顧名思義，就是利用一種耐磨、耐高溫、摩擦系數小的合成材料制成配件，代替金屬配件，運轉中可以不加潤滑油。空壓機的氣缸部分實現無油潤滑，是將活塞環用聚四氟乙烯合成材料制成。聚四氟乙烯是一種塑料，本身有自滑作用，化學穩定性好，不與一般酸作用，絕緣性好，不吸潮，摩擦系數均在0.05左右。它隨溫度、速度、壓力的增加而降低。由于聚四氟乙烯合成材料適合空壓機的工作環境，因此，空壓機的活塞環用該材料制成，實現無油潤滑可取得顯著效果。

作者：佚名　　來源：潤滑油招商網