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汽車冷卻液功能及使用注意事項

2012-06-05 17:25 來源: 作者:
  目前發動機冷卻液的品種、規格越來越多,性能也越來越完善,這就要求使用者了解冷卻液在冷卻系統中所起的作用,分清各種冷卻液的性能特點,并正確掌握冷卻液的使用方法。

  一、冷卻液的功能

  由于封閉式強制循環冷卻系統冷卻效果好,冷卻均勻,已被大多數汽車所采用。水最先被用來作為這種冷卻系統的冷卻介質,通過系統的強制循環,水能將發動機高溫零件的熱量帶走并散發掉,使發動機保持正常的“工作體溫”。水由于來源廣、價格低、無毒、不燃燒、比熱大和粘度小等優點,至今仍廣泛地用作各種中、低檔發動機的冷卻介質。

  水作冷卻介質存在的問題主要有:冰點高,冬季0℃以下易結冰,凍裂散熱器和發動機缸體,產生化學腐蝕和電化腐蝕,損壞冷卻系統;天然水中含有鈣和鎂等金屬鹽類物質,受熱后易生成水垢,附著在發動機水套和散熱器的內壁上,起到隔熱與堵塞通道的作用,使發動機過熱。

  為了防止冬天發動機凍裂,早期在寒冷地區人們常在冷卻水中加入適量的防凍劑,形成冰點較低的冷卻介質,人們常將這種冰點低、具有防凍作用的冷卻介質稱為“防凍液”。現在汽車防凍液是根據各種發動機冷卻系統結構特點研制的,它是由純水(蒸餾水或去離子水)、防凍劑(酒精、甘油、乙二醇等)、各種防腐添加劑按一定比例配制而成的,它不僅冰點低,具有防凍功能,而且還具有沸點高、傳熱好、腐蝕性小和流動性好等特點,與傳統的“防凍液”已有很大的區別,所以嚴格地講,防凍液這個稱謂已不太準確,應正確冠以全稱為“汽車防凍冷卻液”,本文所指冷卻液即是這種防凍冷卻液的簡稱。

  汽車使用時所以不用水而用冷卻液作為冷卻介質,是因為冷卻液與水相比具有許多顯著的優點,冷卻液能起到冷卻、保護發動機的作用,更適合于現代汽車發動機冷卻的需要。一種優質的冷卻液,夏天水箱過熱怎么辦,用冷卻液可以防沸,冬天還可以防凍,常年使用,可以起防腐和防水垢作用,它既是冷卻介質又是一種很好的保護劑,因此,在汽車發動機中應大力提倡使用冷卻液。

  二、冷卻液的使用注意事項

  潤滑油品牌告訴你,正確使用冷卻液,可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結等作用,能夠使冷卻系統始終處于最佳的工作狀態,保持發動機的正常工作溫度,從而使發動機具有良好的技術狀態。如果在使用中不注意,將會給冷卻系統造成傷害,嚴重影響發動機的性能和使用壽命,因此在使用中應特別加以注意。

  1.要注意防止冷卻液的滲漏,滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失,而且嚴重的滲漏會稀釋機油,使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況,保證氣缸墊密封完好,缸蓋螺栓要按規定擰緊。

  2.若購買的是濃縮冷卻液,如乙二醇型濃縮冷卻液,可以參照表 1按比例添加適量的純水,以配制出適合本地區氣溫的冷卻液。

  3.乙二醇冷卻液有毒,對肝臟有害,切勿吸入口中,皮膚接觸后,應立即用水清洗干凈,另外這種冷卻液中的亞硝酸鹽防腐添加劑具有致癌性,廢液不要亂倒,以免污染環境。

  4.酒精型冷卻液容易揮發,使用中應注意防火,在發動機水溫高時,不要打開散熱器蓋,也不要讓發動機立即熄火,以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出,造成失火;如果因酒精揮發使散熱器液面下降時,可用80%的乙醇加注補充。

  5.要根據汽車使用地區的氣溫,選用不同冰點的冷卻液,冷卻液的冰點至少要比該地區最低溫度低10℃,以免失去防凍作用。

  6.要堅持常年使用冷卻液,要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的,只知道冷卻液的防凍功能,而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

  7.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類,強化系數高的發動機,應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金制造的發動機,應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外,有一些高檔汽車還為其發動機規定專用的冷卻液,例如,上海桑塔納發動機就要求使用大眾公司特制的G11冷卻液(如力達牌冷卻液)。因此,在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。

  8.在使用后,若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時,應及時補充同一品牌冷卻液,若液面降低系水蒸發所致,則應向冷卻系添加蒸餾水或去離子水,切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉淀物或發臭時,證明冷卻液已起化學反應,已變質失去功效,應及時地清洗冷卻系統,并全部更換其冷卻液。

  9.要購買經國家指定的檢測站檢測合格的冷卻液產品,應向商家索要檢測報告、質量保證書、保險以及使用說明書等資料,切勿貪便宜購買劣質品,以免損壞發動機,造成不必要的經濟損失。

  10.不同牌號的冷卻液不能混裝混用,以免起化學反應,破壞各自的綜合防腐能力,用剩后的冷卻液應在容器上注明名稱,以免混淆。

  11.冷卻液的膨脹率一般比水大,若無膨脹水箱,冷卻液只能加到冷卻系容積的95%,以免冷卻液溢出。

  12.如果發動機冷卻系原先使用的是水或換用另一種冷卻液,在加入新的一種冷卻液之前,務必要將冷卻系統沖洗干凈。
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