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玉門(mén)市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門(mén),是生產(chǎn)各類(lèi)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專(zhuān)業(yè)公司,集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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提升潤(rùn)滑油品質(zhì)將是必然趨勢(shì)

2014-05-29 11:13 來(lái)源: 作者:

  為治理日益嚴(yán)峻的霧霾天氣,上海市政府近日明確,將于2014年4月末提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)一落地,市場(chǎng)效應(yīng)瞬間顯現(xiàn)。記者注意到,不達(dá)標(biāo)的二手車(chē)市場(chǎng)明顯遇冷,而車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)也隨著國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)掀起改革浪潮,有專(zhuān)家認(rèn)為,提升潤(rùn)滑油品質(zhì)將是必然趨勢(shì)。

  相比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提前4年

  近日,《上海市人民政府關(guān)于本市實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》正式發(fā)布,明確了上海將于2014年4月30日起,提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)規(guī)定,本市提前實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛主要是兩大類(lèi):一類(lèi)是總質(zhì)量小于3500千克的輕型汽油車(chē),如小轎車(chē)、面包車(chē)等;另一類(lèi)是公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途的重型柴油車(chē)。

  通知明確,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施之后,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛將不能注冊(cè)滬牌,不過(guò),以下三類(lèi)情況可以在4月30日以后繼續(xù)辦理:一是在4月30日前用戶已經(jīng)買(mǎi)入的國(guó)四車(chē)輛;二是已經(jīng)向本市環(huán)保部門(mén)備案并且在4月30日以前簽訂銷(xiāo)售合同或開(kāi)具機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)一銷(xiāo)售發(fā)票的庫(kù)存國(guó)四車(chē)輛;三是4月30日以前經(jīng)由外省市向本市轉(zhuǎn)藉的國(guó)四車(chē)輛。辦理注冊(cè)登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的時(shí)間以本市公安車(chē)管部門(mén)受理時(shí)間為準(zhǔn)。

  上海此次提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),比國(guó)家整體計(jì)劃提早了4年時(shí)間。相關(guān)環(huán)保專(zhuān)家預(yù)計(jì),國(guó)五實(shí)施之后,新標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)氮氧化物排放有望降低25%,重型車(chē)氮氧化物排放可以降低43%.按照本市機(jī)動(dòng)車(chē)年度注冊(cè)登記總量統(tǒng)計(jì),未來(lái)上海年度新增車(chē)輛可減少的NOx排放量將在1000噸左右,長(zhǎng)期來(lái)看,累計(jì)的減排總量將比較可觀。

  城市汽車(chē)尾氣治理提速

  近年來(lái),由于全國(guó)多個(gè)省市霧霾頻發(fā),對(duì)大氣污染的防治也越來(lái)越受到關(guān)注,其中,汽車(chē)尾氣作為城市空氣污染物的主要來(lái)源,如何從根源上對(duì)其進(jìn)行治理無(wú)疑是重中之重。

  2013年7月1日,我國(guó)開(kāi)始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),然而就在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)尚未在全國(guó)全面實(shí)施之時(shí),《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第五階段)》國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)即已發(fā)布,明確提出將在2018年1月1日起開(kāi)始實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

  記者注意到,與國(guó)四相比,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)排放控制要求做了進(jìn)一步的提升,其中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%,并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量,排放控制水平已相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車(chē)排放法規(guī),政府對(duì)大氣污染治理的決心可見(jiàn)。

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,作為繼北京之后第二個(gè)實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的城市,上海在輕型車(chē)基礎(chǔ)上,將重型柴油車(chē)也囊括其中,控制力度實(shí)則更大,但相應(yīng)的,由于柴油車(chē)尾盤(pán)排放較輕型汽車(chē)大很多,柴油車(chē)執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)事實(shí)上對(duì)降低汽車(chē)尾氣污染物排放效果將更明顯。多數(shù)專(zhuān)家表示,上海、北京等特大城市率先實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),是治理尾氣污染的積極信號(hào)。

  不達(dá)標(biāo)二手車(chē)滑鐵盧

  上海提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),意味著不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)將不予辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)移登記。近日,圍繞這一熱點(diǎn)話題,市場(chǎng)效應(yīng)也開(kāi)始顯現(xiàn)。

  記者從滬上部分4S店獲悉,事實(shí)上,上海汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)對(duì)于新規(guī)的實(shí)施也早有準(zhǔn)備。早在今年年初,多數(shù)汽車(chē)商就開(kāi)始清理國(guó)四車(chē)庫(kù)存,目前,多數(shù)4S店已沒(méi)有國(guó)四車(chē)在售,少量滯銷(xiāo)車(chē)型也會(huì)在5月1日之后,由廠方統(tǒng)一安排調(diào)往外地銷(xiāo)售。

  符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的一手車(chē)已整裝待發(fā),然而,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)市場(chǎng)卻真正遭到了重創(chuàng)。事實(shí)上,有業(yè)內(nèi)人士就指出,此次國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施,最受影響的莫過(guò)于那些不達(dá)標(biāo)的外牌高檔二手車(chē)。

  據(jù)記者了解,最近一周,二手車(chē)的收購(gòu)價(jià),比年初大約降低了10%以上,而其中超過(guò)50萬(wàn)以上的高檔二手車(chē)更顯得失去了原本的市場(chǎng)。如今我們也暫停了部分收購(gòu)渠道,不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)以后無(wú)法上牌了,估計(jì)在5月1日之后,一些車(chē)型的價(jià)格跳水幅度會(huì)更大。一位專(zhuān)營(yíng)二手車(chē)的李先生向記者坦言。

  與此同時(shí),外牌國(guó)四車(chē)想轉(zhuǎn)成滬牌的車(chē)主也遭遇了瓶頸。有業(yè)內(nèi)人士此前預(yù)計(jì),本月滬牌額度拍賣(mài)結(jié)束后,二手滬牌額度或?qū)⒊霈F(xiàn)搶購(gòu)風(fēng)潮。盡管二手滬牌額度要比正常拍賣(mài)的價(jià)格貴出2到4萬(wàn)元,但為了趕在最后期限前,取得上海戶口,這股風(fēng)潮估計(jì)在所難免。

  油品市場(chǎng)提出更高指標(biāo)

  在排放控制力度加大的同時(shí),國(guó)五車(chē)和國(guó)四車(chē)相比,售價(jià)究竟會(huì)高出多少?對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士以2L排量的輕型汽車(chē)為例告訴記者,國(guó)四輕型車(chē)升級(jí)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),汽油車(chē)單車(chē)增加成本約2000元,柴油車(chē)增加成本50007000元。

  在汽車(chē)消費(fèi)成本提升的同時(shí),毋庸置疑的是,作為汽車(chē)后市場(chǎng)中最直接也最重要的領(lǐng)域,車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)勢(shì)必也會(huì)跟隨國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)掀起新一輪的變革。

  新的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),將對(duì)潤(rùn)滑油的重要組成成分基礎(chǔ)油提出更高指標(biāo)的要求,同時(shí),對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的級(jí)別將進(jìn)行更嚴(yán)苛的考核,更高級(jí)別的合成類(lèi)潤(rùn)滑油,將取代主流的礦物潤(rùn)滑油,以更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),確保更長(zhǎng)久的換油周期和更環(huán)保的排放,全面滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,一些缺乏以質(zhì)量為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的中小企業(yè),可能會(huì)面臨慘遭淘汰的命運(yùn)。

  而據(jù)上海市環(huán)保部門(mén)介紹,為配套實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),上海市已經(jīng)在2013年11月起全面供應(yīng)了國(guó)五的汽柴油,為確保實(shí)施國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。

作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)

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