齒面產生腐蝕主要是油中加人的腐蝕性添加劑所致。如果為了單純追求油品的極壓性而不注意油品對金屬的腐蝕，加人活性過高的極壓抗磨劑就會在使用中產生齒面腐蝕。此時應更換極壓性和抗腐蝕性均優良的產品。另一方面，油品在長期使用中因氧化會產生酸性腐蝕物質，當酸性物質積累到一定程度時會對金屬產生腐蝕，此時也應及時換油。油中污染物過多亦會對金屬產生腐蝕，油中含水或缺少防銹劑會產生銹蝕。因此，在使用中要注意勤排水，防止污染物進人。另外要選用加人足夠防銹劑的產品。

　　產生泡沫的主要原因是油中含有表面活性劑。油中加入的極壓抗磨劑通常都是極性物質，容易使油產生泡沫。一般工業齒輪油中應加人一定量的抗泡劑。如果加人的抗泡劑品種不當、加入量不足、分散性不好或長期存放穩定性差等，會造成油中的泡沫過多，且不易消失。這時應換用抗泡沫性能好的產品，或補加抗泡劑。如果油中進人空氣或水，也會使油中的泡沫增加，因此，要防止空氣和水進人油中。油面高度不當也會使油中的泡沫增加，在使用中要注意油面高度，及時加油。

　　一般工業齒輪油在使用中由于受熱、氧化、輕組分揮發等原因，粘度會逐漸變大。當粘度超過一定范圍時，就應換油。因此，選用工業齒輪油時一定要選用氧化安定性好的油品。在使用中要避免部件過熱，防止油中輕組分過快蒸發。有的齒輪油品種中加有增粘劑，在使用中增粘劑受剪切而發生高分子斷鏈，造成粘度變小。在選用加有增粘劑的齒輪油時，一定要選用剪切安定性好的油品。一旦發現油的粘度明顯降低，應及時換油。在補加齒輪油時，也應了解清楚原用油的粘度級別，并加人與原用油相同級別的新油，否則會造成粘度增高或降低。

　　發生齒面磨損主要是油中的顆粒雜質或油品的潤滑性不夠造成的。油中的顆粒雜質可能是由于油箱或齒輪清洗不干凈而帶人的金屬加工屑或外來污染物。因此，在使用前一定要認真清洗油箱和部件，使用中要防止外來污染物帶入系統。油品的潤滑性不良或選用油品的粘度級別過低也會使齒面發生異常磨損。因此，要選用潤滑性好的油或提高油品的粘度級別來改善齒輪油的抗磨性能。

　　工作溫度或載荷過高都會使齒面發生燒傷和擦傷。這時應降低操作溫度和載荷。另外，如果油品的極壓性不夠，也會因油膜破裂而造成齒面擦傷，所以載荷較大的工作齒輪一定要選用極壓工業齒輪油。缺油會造成齒面嚴重燒傷，在使用中一定要勤觀察油面，及時補充新油至規定量。齒面發生點蝕如果齒輪的加工面粗糙，局部壓力過高，會發生齒面尖端點接觸，造成點蝕。因此，要提高齒面的光潔度，選用極壓工業齒輪油。如果選用齒輪油的粘度過低，齒面之間不能形成連續的油膜，發生齒面部分點接觸間干摩擦，也就產生點蝕。這時，一定要提高選用油品的粘度級別。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網