智能化的趨勢并不斷向暴力型方向發(fā)展，由搶車引起的殺人案件不斷發(fā)生，已經(jīng)嚴(yán)重影響到社會(huì)治安的穩(wěn)定。鑒于盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪嫌疑人對(duì)盜竊、搶劫的機(jī)動(dòng)車一般都會(huì)進(jìn)行偽造、改動(dòng)車架號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，因此在偵破被盜搶機(jī)動(dòng)車案件和路面設(shè)卡攔截、清查行動(dòng)中，經(jīng)常會(huì)遇到如何識(shí)別機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車架號(hào)碼真?zhèn)螁栴}。

　　 不同類型車輛的號(hào)碼形成都有自身規(guī)律，其表現(xiàn)形態(tài)也具有自身穩(wěn)定的特點(diǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車架號(hào)碼是生產(chǎn)廠家通過一定的方式印壓在金屬的表面的，通常同一品牌的機(jī)動(dòng)車號(hào)碼都有固定的位置。廠家不同，其號(hào)碼的字型、字號(hào)、間距等肯定不同，印壓位置也有不同，并且都會(huì)形成自己的規(guī)律和風(fēng)格。偽裝過的號(hào)碼不是出自原廠，必然與原裝號(hào)碼有差異。

　　將每個(gè)車型的號(hào)碼形態(tài)建庫，就是為了把握這些規(guī)律和特有的風(fēng)格。號(hào)碼形態(tài)建庫，不必對(duì)每臺(tái)車輛的號(hào)碼都入庫，而是收集每個(gè)類型車輛的可能出現(xiàn)的每個(gè)字母和數(shù)字的形態(tài)（字型、字號(hào)、間距等），包括其印壓位置。

　　資源豐富，利于收集深圳毗鄰港澳，是中國改革開放的前沿，是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的各種類型的車型和車輛在深圳幾乎都存在或出現(xiàn)，其機(jī)動(dòng)車輛品牌種類多，并且較為齊全，這也是深圳刑偵車檢在收集車輛雙號(hào)形態(tài)中的優(yōu)勢。

　　人員技術(shù)過硬深圳自1996年便開展機(jī)動(dòng)車輛刑偵檢驗(yàn)鑒定工作，擁有多名技術(shù)出眾的技術(shù)員，且他們在車輛檢驗(yàn)鑒定崗位上工作時(shí)間長，有的已達(dá)十年，對(duì)各種類型車輛及其號(hào)碼形成過程、形態(tài)均熟悉，數(shù)據(jù)采集和字碼建庫工作可事半功倍。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)