潤滑脂，俗稱“黃油”，在工業、汽車、建筑和船舶等行業被廣泛使用。無論應用于卡車的輪轂軸承，還是工業用軸承，都面臨著嚴苛的工況。以卡車為例，應挑選符合其工況主要特點的“黃油”，才能達到事半功倍的潤滑效果。

　　• 高溫。在行駛過程中，由于頻繁使用制動，制動轂產生大量熱量并傳至軸承，在高溫天氣下，溫度最高可達100℃。潤滑脂需具有良好的抗高溫性，可避免在高溫下因稠度變軟而引起的潤滑脂流失、氧化結焦，保證輪轂的正常運轉，以降低設備維護和零件更換費用。

　　• 粉塵。道路上大量的灰塵侵蝕輪轂，可能會造成輪轂軸承的磨料現象，加劇軸承摩擦部位的磨損。良好的結構穩定性使得潤滑脂經受剪切后，保持非牛頓流體的特性，防止潤滑脂流失，緩解一般灰塵進入軸承的潤滑空間，從而減輕磨粒磨損。

　　• 水淋。車輛在下雨天行駛時，會有大量的水侵入輪轂。因此，選用的潤滑脂必須具有良好的抗水性，防止乳化和變軟流失，在最嚴重的進水條件下繼續確保可靠潤滑和設備保護。

　　• 重負荷。由于車輛運載過程中負荷較重，潤滑脂調配時應選用合適粘度的基礎油。只有合適的極壓、抗磨性，才能保證潤滑脂在潤滑接觸點形成充分的油膜，減少磨損。

作者：佚名　來源：萬牽油網